Автотехцентр Авто-Стоп. Логотип.
ГЛАВНАЯ АВТОТЕХЦЕНТР АКЦИИ ФОТОГАЛЕРЕЯ АВТОЗАПЧАСТИ ВАКАНСИИ КОНТАКТЫ
Хочу быть в курсе всех акций
Поиск по сайту:

Поэтапная замена сальника на штоке.

В случае если вы столкнулись с проблемой, когда масло, вдруг оказалось, на штоке коробки переключения передач, а так же на её верхней части. Не стоит пугаться, это говорит о проблемах с прокладкой штока, конечно, это не конец света, однако, реальная проблема существует. В общем то, данная проблема, является довольно распространенной при обслуживании и ремонте автомобиля. Заменой только сальника, делу не поможешь, в процесс, при таком дефекте, вовлечён и сам шток, его тоже придётся заменить, а вмести с ним и ось штока, и пружинный замок. Все эти детали находятся во взаимодействии друг с другом, поэтому поломка одного, автоматически влечет неисправность и замену других.

Поэтапная замена сальника на штоке.

Для осуществления быстрого и грамотного ремонта, необходимо заранее приобрести сальник, который будет установлен, под крышкой узла коробки передач. Сделать замену сальника, следует одновременно с ремонтом привода, для осуществления непосредственного переключения передачи. Так же нужно позаботиться о необходимом наборе инструментов и ключей.

Поэтапная замена сальника на штоке.

Последовательность действий при замене сальника:

  • Для начала позаботьтесь о вашей безопасности. Для этого ваш автомобиль должен быть установлен на ровную поверхность, далее следует под каждое колесо поместить специальные противопокатные упоры, рычаг коробки передач, поставить в нейтральное положение.
  • Переходим непосредственно к ремонту, снимите пружинный замок, вытащите осевую часть и разъедините вилки у механизма.
  • Далее нам понадобится торцовый ключ, с его помощью мы выкручиваем болты с крышки механизма.
  • Если ваш автомобиль снабжён системой кондиционирования и усилением руля, задача снятия крышки усложнится. В случае отсутствия подобных систем, просто снимаем крышку, слегка расшатывая её на направляющих.
  • Следующий этап посвящён извлечению штока, для этого необходимо выбить штифт и достать шток.
  • Переходим к непосредственной замене сальника, при помощи отвертки или любого другого подручного инструмента, вынимаем испорченную прокладку и аккуратно устанавливаем новую. Следует помнить, что новую прокладку следует тщательно запрессовать, при помощи головки подходящего размера.
  • После того, как мы достали испорченный сальник, необходимо выяснить, что послужило причиной его неисправности. Основными могут быть трещины, разрывы или банальный, временной износ штока, поэтому так важно производить полную замену устройства. В случае если вы произведёте замену одного сальника на изношенный шток, проблема вернётся и очень скоро и может привести, к куда более печальным последствиям.
  • Далее переходим к заключительному этапу, очень бережно, устанавливаем механизм в заданное положение, при этом внимательно следим за совпадением всех пазов вилок с основным механизмом.
avto-stop.com (c) 2006 - 2018; | все права защищены
Автотехцентр, автосервисы москвы, диагностика двигателя, автоэлектрик, техническое обслуживание автомобилей