Автотехцентр Авто-Стоп. Логотип.
ГЛАВНАЯ АВТОТЕХЦЕНТР АКЦИИ ФОТОГАЛЕРЕЯ АВТОЗАПЧАСТИ ВАКАНСИИ КОНТАКТЫ
Хочу быть в курсе всех акций
Поиск по сайту:

Новая Kia Rio.

Просмотров: 0

Не нужно быть экспертом в области автомобильного рынка для понимания того, что Корейские автомобили безжалостно вытесняют своих конкурентов во всех сегментах этого рынка. К примеру, Hyunda Solaris на сегодняшний день разошелся в количестве 60 000 штук по всему Миру в то время как Volkswagen Polo, а именного его считали основным конкурентом «корейца», продан в количестве 20 000 экземпляров. А теперь и концерн Kia готовится повторить успех Hyunda с помощью нового, третьего Kia Rio.

Третье поколение модели Rio можно назвать «сводным братом» Solaris. В самый раз забить тревогу участникам сегмента «В+», ведь все идет к тому, что эти две модели не просто займут лидирующие места, а поделят потребителей между собой. Новый Rio не просто похож, а имеет огромное количество схожих черт со своим «земляком», одни и те же линии кузова, одна и та же физика, да же «начинка» та же самая, но производитель этого и не скрывает, в конце концов средства вырученные за продажу идут в один и тот же «кошелек».

В Россию едут две модификации, это 107 сильный мотор на механике объемом 1.4 литра и «автомат» на 123 лошадки объемом 1.6 литра. Максимальная комплектация новой Kia Rio значительно превышает свой класс: стабилизационная система, мультимедийная система оснащена блютусом, бесключивой доступ, 16-ая «обувка», шесть, ШЕСТЬ подушек безопасности! И даже торпеда обтянута кожей. Про салон можно сказать что, это далеко не эконом-класс, плотная торпеда без намека на скрип и расхлябанность, интуитивная консоль управления, ярко выраженная приборная панель, все качественно и надежно. Но это только на первый взгляд…

За окном солнце и кондиционер включен, но даже на минимуме он шумит, за рулевым колесом не видно тахометра (при правильной посадке водителя), а рулевая колонка не регулируется. Подлокотник есть, но используется для хранение всякой мелочи ибо расположение его неудачно, слишком смещен назад, к сожалению, как у Ягуара подлокотник не выезжает вперд-назад. Хорошая с виду боковая поддержка сидения на деле оказывается бесполезной, что заставляет водителя в затяжном повороте крепко держаться за руль. У Kia Rio с мотором 1.4 маловато мощности, это конечно не спорт кар, но всё же и не малолитражка, хотя посмотреть на это можно и с другой стороны, при соблюдении скоростного режима, мощности мотора достаточно. Вот Kia Rio на 123 силы гораздо интереснее набирает скорость, если в случае со 107 лошадями мотор начинает работать на 2000 об/мин, то в случае со 123 силами двигатель отлично подхватывает на низах. Стоит отметить что, Kia Rio это автомобиль бюджетный, а такие автомобили никогда не отличались динамичным характером и спортивной агрессией, по этому тут сочетание цены и качества. Ходовая новинки порадует многих, бюджетный седан очень цепко держится за дорогу, а при экстренной ситуации система стабилизации срабатывает незамедлительно, что и требуется от городского автомобиля. В свое время Solaris получил нарекание от потребителей на тему слабоватой подвески, в случае с новой Kia Rio таких нареканий не будет. На новинку устанавливаются более жесткие амортизаторы по сравнению с Solaris, тем самым позволили автомобилю более устойчиво держаться на неровностях.

Относительно бюджетная машина, минимальная цена на седан 459 000 рублей, на деле оказывается совсем не экономичная машина. При езде по трассе автомобиль расходует 7-8 литров на сотню, но это при средней скорости в 80 км/ч, учитывая «особенности» Российского потребителя, а это 120 км/ч по трассе, машина будет расходовать 12-14 литров сто километров. Пиковая стоимость на Рио составит 640 000 рублей. По сравнению с Солярисом, Рио дороже, ведь минимальный Солярис обходится покупателю в 399 000 рублей, правда такой Солярис практически «голый».

Также не стоит забывать, что корейские автомобили достаточно дешевы, с точки зрения технического обслуживания автомобиля.


Дата публикации: 01.10.2009

Возможно, вам также будет интересно:

  • Электрооборудование
    Исправность электрооборудования, на первый взгляд, не имеет такого значения, как исправность тормозной системы. Однако, не стоит недооценивать всей важности данного вопроса.

  • Электромобиль Tesla Model S получает наивысший балл.
    Электрический спортивный автомобиль от американского стартапа получает наивысшее количество баллов, соглассно Consumer Reports. Это действительно так, Tesla Model S опережает любой другой автомобиль в нашем рейтинге. И он это делает, даже несмотря на то, что это электрический автомобиль.

  • Тормозная система
    Тормозная система современных автомобилей неприхотлива и довольно надежна, но упускать её из вида, тем не менее, не стоит.

  • Преимущества Kia Sorento.
    В 2002 году на автосалоне в городе Чикаго был представлен Kia Sorento. В отличие от предыдущих моделей корейского производителя, новый автомобиль отличается совсем не патриотичным названием, так как Соренто - это итальянский курортный город.

  • Несколько способов сэкономить на техническом обслуживании автомобилей
    Обслуживание автомобиля имеет очень важное значение, правда оно также может дорого обойтись. Несмотря на бурное развитие автомобильной промышленности, которое пытается уменьшить потребность автомобиля в регулярном обслуживании, это все равно может отнять массу времени и средств.

avto-stop.com (c) 2006 - 2018; | все права защищены
Автотехцентр, автосервисы москвы, диагностика двигателя, автоэлектрик, техническое обслуживание автомобилей