Чем перфорированные тормозные диски лучше гладких

Многие автовладельцы, выбирая тормозные диски для своего транспортного средства, даже не догадываются о предназначении отверстий и насечек на поверхности этих важных элементов тормозной системы. Для одних покупка перфорированных дисков – спонтанное решение, других привлекает их внешний вид, кто-то руководствуется рекомендациями друзей или знакомых автомехаников и т.д. Следующая информация поможет вам понять, чем отличаются перфорированные диски от традиционных элементов тормозной системы и почему владельцы транспортных средств выбирают детали с насечками и отверстиями, несмотря на их более высокую стоимость.

Принцип работы тормозной системы автомобиля

Безопасная эксплуатация транспортного средства напрямую зависит от технического состояния всех его узлов и агрегатов. Прежде всего, это касается тормозной системы автомобиля. Ведь возможность своевременно остановить машину позволяет избежать серьезных аварий и других неприятных «сюрпризов».

Процесс торможения можно описать следующим образом. После нажатия на педаль тормоза колодки соприкасаются с диском, замедляя вращение колес. Возникшая сила трения преобразует кинетическую энергию движущегося автомобиля в тепловую. В результате, тормозной диск сильно нагревается, а машина останавливается. В зависимости от скорости авто, его массы и интенсивности нажатия на педаль тормоза температура диска может подниматься до 300 градусов! Но этот фактор негативно отражается на работоспособности тормозной системы, для ее восстановления необходимо как можно быстрее охладить тормозные диски.

Сравнительный анализ перфорированных и гладких дисков

Идея делать отверстия и наносить насечки на тормозных дисках, чтобы увеличить скорость их охлаждения, сначала применялась на гоночных автомобилях. Данное конструкторское решение на практике доказало свою эффективность и сегодня, тысячи автолюбителей со всего мира устанавливают на свои авто перфорированные диски.

Почему специалисты рекомендуют использовать перфорированные тормозные диски?

• они существенно повышают эффективность работы всей тормозной системы (тормозной путь сокращается на 5-15%);
• представленные детали очищают колодки от загрязнений, металлических частиц и устраняют влагу во время движения на мокрой дороге;
• отводят продукты сгорания, которые возникают в результате трения элементов тормозной системы;
• отверстия в дисках – отличный способ сделать транспортное средство более привлекательным и оригинальным.

Насечки на тормозных дисках также охлаждают их (по принципу вентилятора), устраняют грязь, влагу и уменьшают тормозной скрежет.

Естественно гладкие диски не имеют вышеуказанных достоинств, но производители данных деталей гарантируют их 100% работоспособность и эффективность при спокойной манере езды.

Рекомендации специалистов

Перфорированные диски представляют интерес для любителей агрессивного или спортивного стиля вождения. Они стоят дороже и выходят из строя быстрее, чем традиционные. Покупая рассматриваемые детали, обязательно учитывайте следующие факторы:

• отверстия в дисках часто забиваются;
• они стоят намного дороже, если сравнивать с обычными дисками;
• на них могут появляться трещины;
• покупайте нужные изделия только у известных производителей и интересуйтесь, какой материал применялся для их изготовления.

И еще один важный момент. Если у вас нет опыта сверления отверстий в традиционных дисках, не стоит самостоятельно заниматься подобным тюнингом!