Тормозные колодки

Рано или поздно каждому автовладельцу предстоит выбрать и купить тормозные колодки из-за износа уже установленных элементов системы торможения. Сегодня на рынке существует несколько основных типов колодок для различных областей применения.

Цена тормозных колодок в Киеве во многом зависит от известности бренда и материалов изготовления. Наши менеджеры помогут решить, какие тормозные колодки будут максимально соответствовать вашим ожиданиям с точки зрения повышения эффективности торможения, типа автомобиля, стиля вождения и комфорта.

Органические колодки

Также известны, как полимерные колодки. Такие запчасти изготавливаются из смеси органических волокон и смол. Задние и передние тормозные колодки данного типа считаются более «мягкими» и тихими при торможении по сравнению с металлическими аналогами.

Это наиболее часто устанавливаемые комплектующие в серийных автомобилях. Органические колодки завоевали большую популярность благодаря невысокой цене и относительно малому износу тормозных дисков. Они прекрасно подходят для повседневного использования при спокойном стиле вождения, хорошо работают с самых низких температур, но при повышении температуры быстро теряют свои параметры.

Недостатками органических колодок являются:

• • снижение эффективности тормозов с повышением температуры;
• • плохая способность отводить тепло от поверхности диска;
• • риск перегрева и, как следствие, деформации тормозных дисков.

Органические колодки не подходят для динамичного и агрессивного стиля вождения и даже могут быть опасны из-за резкой потери своих характеристик.

Керамические колодки

Купить тормозные колодки в Одессе из керамики сегодня не составляет труда. Данные запчасти имеют в своем составе современный фрикционный состав, обычно изготавливаемый из композита арамидных волокон. Керамические колодки отличаются минимальным образованием тормозной пыли, благодаря, чему диски долгое время остаются чистыми.

Использование арамидных волокон в полукерамических смесях позволило увеличить диапазон рабочих температур колодок и коэффициент трения, благодаря чему мы получаем тормозные колодки, обеспечивающие:

• • высокий уровень комфорта;
• • эстетику внешнего вида;
• • повышенную эффективность торможения в любых условиях.

Еще одним преимуществом является меньший износ футеровки даже при работе в условиях высоких температур, что приводит к увеличению пробега. Несмотря на ряд преимуществ керамических колодок, следует помнить, что фрикционная смесь может вызывать несколько больший износ тормозных дисков.

Кроме того, керамические передние и задние тормозные колодки хуже рассеивают тепло с поверхности диска, поэтому не рекомендуются для тяжелых автомобилей и для пользователей, предпочитающих агрессивный стиль вождения.

Полуметаллические колодки

Подобные тормозные колодки в Киеве имеют в своем составе от 30 до 65% различных металлов и сплавов, а также наполнители и модификаторы, обеспечивающие требуемые рабочие характеристики. Эта группа запчастей считается одной из наиболее эффективных.

Полуметаллические тормозные колодки чаще всего используются для установки на спортивные и мощные автомобили, однако, вы всегда можете использовать их и на обычных машинах. Данные элементы системы торможения имеют гораздо более широкий диапазон рабочих температур по сравнению с органическими колодками.

Это позволяет гарантировать их эффективность при агрессивном стиле вождения, торможении на высоких скоростях и в условиях, когда производительность обычных серийных тормозов недостаточна.

Содержание металлических фракций в накладке тормозных колодок обуславливает:

• • меньший износ по сравнению с органическими накладками;
• • лучшую модуляцию тормозной силы;
• • более высокий коэффициент трения.

Еще одним важным преимуществом полуметаллических колодок является способность эффективно рассеивать температуру с поверхности тормозного диска. Большинство полуметаллических колодок обеспечивают комфорт серийных тормозных колодок, но, в зависимости от модели, могут быть более шумными в использовании.