Как подобрать тормозные колодки

Если составить перечень самых важных деталей, узлов и агрегатов автомобиля, то тормозные колодки займут одну из первых позиций в данном рейтинге. И это вполне закономерно. Что может быть важнее здоровья и жизни участников дорожного движения? А эксплуатация транспортного средства с вышедшими из строя тормозными колодками нередко становится причиной серьезных аварий. Поэтому своевременная замена и диагностика технического состояния представленных деталей существенно повышают безопасность передвижения на наших дорогах.

Когда надо менять колодки?

Опытные водители и автомеханики рекомендуют осуществлять замену тормозных колодок после каждых 10-20 тыс. км пробега (зависит от стиля вождения, производителя деталей, марки/модели машины). Но большинство автолюбителей попадали в ситуации, когда возникала необходимость проведения внеплановой замены тормозных колодок. Как они определяли, что пришло время менять эти важные детали? Выделим основные сигналы, предупреждающие о возможной неисправности колодок:

• нажатие на педаль тормоза сопровождается неприятным визжащим звуком;
• увеличился тормозной путь машины;
• во время торможения автомобиль тянет в сторону;
• ощущается заметная вибрация в руле;
• уменьшилось сопротивление педали тормоза.

На современных транспортных средствах предусмотрены специальные электронные индикаторы, которые предупреждают водителя о том, что пришло время осуществлять замену тормозных колодок. Также можно определить остаточную толщину данных деталей (нормальная толщина фрикционного слоя 2 мм), используя для этого специальное окошко в суппорте.

Какие факторы влияют на выбор тормозных колодок

Существует условная классификация тормозных колодок для автомобилей:

• идут на конвейер – самые качественные и дорогие;
• для продажи на вторичном рынке – аналоги оригинальных деталей, достаточно высокого качества (стоят на 30-60% ниже, чем детали первой категории);
• изделия для экспорта в страны третьего мира – дешевая, низкокачественная продукция.

Покупая колодки необходимо учитывать манеру вождения. Для спортивной езды подойдут детали способные выдержать температуру +700 - +900 градусов, а для безопасного передвижения в городе, вполне достаточно купить детали второй категории, сохраняющие работоспособность при температуре до +350 градусов.

Не стоит тратить деньги на продукцию неизвестных производителей. На отечественном рынке автотоваров пользуются спросом следующие бренды: Brembo, EBC, Ferodo, ATE, Remsa, Lucas, TRW и др.

Полезные советы

Опытные автолюбители рекомендуют:

• всегда устанавливать тормозные диски и колодки одного производителя;
• не покупать подозрительно дешевые изделия;
• при покупке колодок внимательно изучать их внешний вид, целостность упаковки, наличие каких-то отклонений или повреждений.

Если вы не можете выбрать необходимые вам изделия, обращайтесь к нашим представителям. Они обязательно найдут оптимальный вариант тормозных колодок, учитывая их технические характеристики и ваши финансовые возможности.